La presidenta Claudia Sheinbaum informó que la obra cuenta con 90% del derecho de vía y que el objetivo es concluir el recorrido entre la Ciudad de México y Querétaro en dos horas. La construcción forma parte de un programa ferroviario que contempla 2 mil 500 kilómetros de nuevas vías.
La construcción del Tren Ciudad de México-Querétaro registra un avance de 32 por ciento y cuenta con 90 por ciento del derecho de vía, informó la presidenta Claudia Sheinbaum durante una supervisión de la obra en Polotitlán, Estado de México.
El proyecto tendrá una longitud aproximada de 230 kilómetros y conectará la estación Buenavista, en la Ciudad de México, con el centro de Querétaro. Contará con seis estaciones y atravesará también territorio del Estado de México e Hidalgo.
Sheinbaum señaló que esta obra forma parte del programa de recuperación de los trenes de pasajeros, que tiene como meta construir 2 mil 500 kilómetros de vías férreas durante el actual sexenio, con una inversión superior a los 700 mil millones de pesos.
La meta, explicó, incluye las rutas de pasajeros hacia Nuevo Laredo y Guadalajara, además de la línea de carga del Tren Maya y la conclusión del Tren Interoceánico.
“El avance del Tren Ciudad de México-Querétaro, como ya lo explicó el general Vallejo, es de 32 por ciento, se tiene el 90 por ciento del derecho de vía y va avanzando conforme al programa”, afirmó la mandataria.
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, detalló que el tren tendrá una velocidad promedio de 130 kilómetros por hora, lo que permitirá realizar el trayecto entre la capital del país y Querétaro en aproximadamente dos horas.
Añadió que la obra cuenta con los materiales y los derechos de vía necesarios para continuar los trabajos. Hasta el momento, se han empleado más de 34 mil 500 personas, de las cuales 18 mil 500 mantienen empleos activos.
Por su parte, el director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous Loaeza, informó que ya se contrataron 47 trenes, actualmente en proceso de fabricación.
Sheinbaum destacó que el desarrollo de estas rutas busca mejorar la conectividad entre distintas regiones y zonas metropolitanas, además de impulsar la actividad económica y la generación de empleos durante su construcción.
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, señaló que el proyecto tendrá impacto en 11 municipios de la entidad, al reducir los tiempos de traslado y fortalecer la movilidad y la actividad económica.
