El desarrollo del minivehículo eléctrico Olinia se perfila como uno de los principales ejemplos del nuevo enfoque tecnológico que impulsa el gobierno federal: diseñar proyectos científicos e industriales a partir de necesidades sociales concretas y no únicamente desde criterios técnicos o de mercado.
Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum explicó que algunos proyectos estratégicos de su administración incorporan metodologías similares al design thinking, modelo que prioriza la identificación de problemas cotidianos, la consulta con usuarios potenciales y el diseño de soluciones adaptadas a contextos reales.
El enfoque fue retomado luego de que el coordinador del proyecto Olinia, Roberto Capuano, explicara públicamente que el desarrollo del vehículo partió de consultas sobre necesidades de movilidad urbana, costos de transporte y condiciones de uso en ciudades mexicanas.
“Hay muchos proyectos que en algunos casos tienen que ver con las necesidades de la gente de manera directa y otros que más bien son desarrollos científicos o tecnológicos que son necesarios para el país”, afirmó Sheinbaum.
La mandataria señaló que este modelo también se aplica en otros proyectos prioritarios, como estufas de leña eficientes desarrolladas en comunidades rurales de Michoacán, donde investigadores de la Universidad Nacional Autónoma de México llevan años trabajando con habitantes para adaptar diseños a prácticas domésticas y necesidades culturales.
Además de Olinia, el gobierno desarrolla alrededor de 20 proyectos estratégicos vinculados con drones fabricados por la Secretaría de Marina, semiconductores, monitoreo oceanográfico y un satélite mexicano impulsado junto con el Instituto Politécnico Nacional y la Agencia de Transformación Digital.
En paralelo, el gobierno federal avanza en la elaboración de una Norma Oficial Mexicana (NOM) para vehículos eléctricos compactos, considerada una pieza clave para ordenar el futuro mercado de movilidad eléctrica de bajo costo en el país.
Sheinbaum informó que la regulación es desarrollada por la Secretaría de Economía con participación de especialistas del proyecto y de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
“Va bien, lo está haciendo la Secretaría de Economía y está Roberto involucrado para poder tenerla lo más pronto posible y Semarnat también”, indicó.
La futura NOM buscará establecer criterios técnicos, ambientales y de seguridad para vehículos eléctricos compactos, un segmento todavía incipiente en México pero que el gobierno pretende impulsar como parte de su estrategia de innovación tecnológica y transición energética.
El caso Olinia refleja una apuesta gubernamental por vincular investigación científica, desarrollo industrial y resolución de problemas sociales bajo una lógica de innovación pública orientada al mercado interno y a la movilidad urbana accesible.
