El gobierno federal sostiene que la modificación limita una doble deducción fiscal y no elimina los apoyos al sector; transportistas y autoridades mantendrán una mesa de diálogo.
La modificación al estímulo fiscal relacionado con el pago de peajes afectará a 170 empresas de autotransporte de carga, equivalentes a cerca de 6 por ciento de los 2 mil 580 contribuyentes que utilizan este beneficio, informó el secretario de Hacienda durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum.
De acuerdo con la explicación presentada este lunes, el ajuste consiste en reducir de 300 millones a 250 millones de pesos el límite para acceder a la deducción relacionada con el pago de peajes para efectos del impuesto sobre la renta (ISR).
El funcionario explicó que el estímulo se estableció en 2002 y permitía acreditar los peajes para el pago del ISR, además de deducirlos como un costo de operación. Con el tiempo, señaló, el beneficio creció hasta alcanzar dimensiones que Hacienda considera excesivas.
La administración anterior estableció un límite de 300 millones de pesos, mientras que la modificación propuesta para el ejercicio fiscal de 2027 lo reduce a 250 millones.
El secretario precisó que las empresas que se encuentran por debajo del nuevo umbral conservarán el beneficio, por lo que alrededor de 94 por ciento de los contribuyentes que tributan bajo esta modalidad no tendría afectaciones.
Según las cifras presentadas, el estímulo fiscal representa alrededor de 13 mil 900 millones de pesos estimados para 2026. La reducción del límite permitiría disminuirlo a aproximadamente 4 mil 500 millones de pesos, de acuerdo con la exposición de Hacienda.
El funcionario subrayó que el autotransporte de carga continuará recibiendo otros apoyos fiscales, entre ellos los relacionados con el impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) aplicable al diésel, además de otros beneficios que, en conjunto, representaron cerca de 115 mil millones de pesos para el sector en 2025.
Diálogo ante la movilización
La presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo que la principal razón de la movilización anunciada por un sector de transportistas es la reducción del límite de la deducción fiscal y no una eliminación generalizada de los apoyos al autotransporte.
Indicó que la mayoría de las organizaciones del sector manifestó que no participaría en los bloqueos y que la Secretaría de Gobernación abrió un espacio de diálogo con las agrupaciones inconformes.
La reunión con representantes del autotransporte y autoridades de Hacienda y Gobernación estaba prevista para las 11:00 horas de este lunes.
Sheinbaum también afirmó que la modificación no debería repercutir en los precios de la canasta básica ni en la operación general del transporte de carga, pues, sostuvo, se trata de un grupo reducido de grandes contribuyentes.
La controversia se produce en un contexto en el que las organizaciones del transporte también han expresado preocupaciones relacionadas con la seguridad en las carreteras. El gobierno señaló que ese tema se atiende mediante reuniones con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Guardia Nacional.
