Dos unidades articuladas de un tren de carga del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec se descarrilaron la noche del martes en el estado de Oaxaca, sin que se registraran personas lesionadas, informó la Secretaría de Marina (Semar). El percance ocurrió en la Línea Z, en el tramo Nizanda-Chivela, a la altura del municipio de Asunción Ixtaltepec.
De acuerdo con la Semar, el incidente involucró dos unidades articuladas de un tren de carga y no representó riesgos para la población ni provocó afectaciones a la operación general del Corredor Interoceánico. Tras el descarrilamiento se activaron los protocolos de seguridad para retirar las unidades y revisar las condiciones de la vía.
El accidente ocurrió 510 metros adelante del sitio donde, en diciembre de 2025, un tren de pasajeros descarriló en una curva de la misma línea ferroviaria. Aquel percance dejó 14 personas fallecidas y 98 lesionadas, convirtiéndose en el accidente más grave registrado desde la puesta en operación del proyecto ferroviario.
La investigación de ese siniestro concluyó que la causa fue el exceso de velocidad. La Fiscalía General de la República determinó que el convoy circulaba a 65 kilómetros por hora en un tramo cuyo límite era de 50 kilómetros por hora, por lo que se fincaron responsabilidades al maquinista y a personal encargado de la operación ferroviaria.
Tras el nuevo incidente, la Semar informó que especialistas realizan una inspección técnica para determinar las causas del descarrilamiento y verificar el estado de la infraestructura ferroviaria antes de normalizar completamente las operaciones en ese tramo. Hasta el momento, la dependencia no ha informado si el percance estuvo relacionado con una falla mecánica, las condiciones de la vía o un error operativo.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es uno de los principales proyectos de infraestructura del Gobierno de México y busca conectar los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz, y Salina Cruz, Oaxaca, mediante una red ferroviaria para el transporte de carga y pasajeros, con el propósito de fortalecer el comercio entre los océanos Atlántico y Pacífico. La Línea Z, donde ocurrió el percance, constituye el eje principal del sistema.
Aunque en esta ocasión no hubo víctimas ni lesionados, el nuevo descarrilamiento vuelve a poner el foco sobre las condiciones de seguridad de la Línea Z, particularmente en el tramo donde hace siete meses ocurrió el accidente que dejó 14 personas muertas y más de un centenar de heridos. Las autoridades federales señalaron que una vez concluidos los peritajes darán a conocer las causas del nuevo incidente.
