Durante un mitin en Kentucky, el presidente de Estados Unidos aseguró que los gravámenes impuestos a productos mexicanos superaron el costo de la barrera fronteriza, aunque no presentó cifras para respaldar su afirmación.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró que México ha pagado varias veces el costo del muro fronterizo mediante los aranceles que su gobierno ha impuesto a las importaciones mexicanas, con lo que defendió una de las principales promesas de su primera campaña presidencial.
Durante un mitin celebrado el sábado 17 de octubre en Highland Heights, Kentucky, para apoyar a candidatos republicanos que competirán en las elecciones intermedias del próximo 3 de noviembre, Trump afirmó que los gravámenes cobrados a México superaron el costo de la construcción de la barrera.
“México sí pagó, pagaron tarifas masivas, mucho más que el costo del muro”, sostuvo el mandatario..
Trump insistió en que los ingresos derivados de su política arancelaria permitieron que México cubriera el costo de la infraestructura fronteriza, pese a que el gobierno mexicano no realizó un pago directo para financiar su construcción.
El presidente estadounidense también afirmó que durante sus dos mandatos se han construido más de 3 mil 200 kilómetros de muro fronterizo, cifra que incluye distintos tipos de obras y que ha sido cuestionada por los registros oficiales.
Los aranceles no equivalen a un pago directo de México
La afirmación de Trump se basa en que los aranceles impuestos a las importaciones mexicanas generan ingresos para el gobierno estadounidense. Sin embargo, estos gravámenes son cobrados a los importadores en Estados Unidos, que pueden absorber parte de los costos o trasladarlos a empresas y consumidores mediante precios más altos.
Por ello, la recaudación arancelaria no constituye por sí misma un pago directo del gobierno de México para financiar el muro, aunque Trump sostiene que las tarifas compensan ampliamente el costo de la construcción.
Durante su primer mandato, el republicano prometió que México pagaría la barrera fronteriza. No obstante, la obra fue financiada mediante recursos del presupuesto federal estadounidense y otras partidas autorizadas por el gobierno de ese país.
De acuerdo con datos de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), a principios de 2020 se habían construido alrededor de 727 kilómetros del llamado nuevo sistema de muro fronterizo. Esa cifra incluía tramos nuevos y obras de sustitución o reforzamiento de barreras existentes, algunas de las cuales habían sido proyectadas antes de la primera administración de Trump.
La cifra de más de 3 mil 200 kilómetros mencionada por el mandatario no distingue entre la construcción de nuevas barreras y los trabajos de reparación, sustitución o refuerzo de estructuras previas.
Trump vuelve a colocar a México en el centro de su discurso
Durante el mitin, el presidente también presumió el cambio de nombre del Golfo de México a “Golfo de América”, otra de las decisiones impulsadas por su administración.
Las declaraciones ocurrieron durante la campaña previa a las elecciones intermedias estadounidenses, en las que se renovará la totalidad de la Cámara de Representantes y aproximadamente un tercio del Senado.
Trump ha recurrido a la defensa de su política migratoria, comercial y fronteriza en actos de campaña, mientras insiste en que los aranceles constituyen una herramienta para presionar a sus socios comerciales y obtener beneficios económicos para Estados Unidos.
Hasta el momento, el mandatario no presentó un cálculo detallado que permita comparar la recaudación atribuible a los aranceles aplicados a México con el costo total del muro fronterizo.
