Tecnología

Pavimento de goma autorregenerativo (Panflec)

Israel Antonio Briseño, ingeniero civil egresado de la Universidad Autónoma de Coahuila, ganó el primer lugar del concurso de la Fundación James Dyson-México con su proyecto Panflec (Pavimento de Goma Autorregenerativo).

De acuerdo con Briseño, este proyecto nace de la pregunta, de “porqué cada vez que llueve se generan los baches. Lo que pasa es que cuando llueve, las filtraciones de agua llegan a la sub-base debilitándose, creando una falla y cuando pasa un auto, colapsa. Así es como quise convertir al mayor agente de degradación en un agente de recuperación, ya con el proyecto el agua sería un mantenimiento para nuestras vialidades”.

La materia prima en este proyecto son llantas de vehículo colectadas y sometidas a un proceso de transformación que permite generar una base de goma, que funciona como suelo y puede cerrar las grietas que aparecen sobre su superficie con el tiempo.

“El proyecto está inspirado en darle solución al daño que produce la lluvia en el pavimento”, explicó la Fundación James Dyson al informar el resultado de su competencia de este año en México. “Así, cuando el agua hace contacto con el pavimento, se crea una reacción química y se da automantenimiento. Si bien existen pavimentos autorregenerativos, ninguno funciona a base de agua”.

La idea de Antonio inició hace año y medio, primero con una fórmula que utilizaba asfalto y luego con una que reutilizara caucho para hacerlo más económico y ecológico. La primera idea fue patentada en agosto de 2018 y, la segunda bajo el nombre de Paflec en abril de este año.

Briseño menciona que el prototipo de asfalto autoregenerable ha sido probado en laboratorio con una eficiencia de 100 por ciento en la reparación o cierre de grietas, pero todavía faltan más pasos para poder contar con esta aportación en las vías públicas. “Yo ya cuento con un prototipo funcional, pero para que esto sea un producto de uso se necesitan más alianzas y ayuda. Por eso creo que el ganar este premio me ofrece la posibilidad de contar con más contactos y hablar con más ingenieros para materializar el uso de este invento”, enfatizó.

Con información de La Crónica de Hoy y TecReview.

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