El 23 de diciembre de 2025 arribó a La Habana el buque Ocean Mariner, proveniente de la terminal de Pemex en Coatzacoalcos. Los envíos de Gasolinas Bienestar a Cuba no han cesado, pese a presiones en EEUU
En medio de las crecientes presiones del Gobierno de Estados Unidos contra los regímenes de Venezuela y Cuba, el Gobierno de México consintió a la Isla con el envío de combustible subsidiado hasta en plena temporada navideña.
En el cierre del 2025, la Administración de Claudia Sheinbaum continuó en noviembre y diciembre con los cargamentos de Pemex al Gobierno cubano, de acuerdo con registros en plataformas de comercio exterior y herramientas de rastreo satelital de embarcaciones consultados por Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).
El 24 de noviembre se exportaron cerca de 13 millones de litros de “diésel automotriz”, con un valor de más de 14.6 millones de dólares, según lo reportado por las propias autoridades mexicanas en la plataforma de Veritrade.
Al igual que la mayoría de los envíos anteriores, el cargamento que tiene como exportador a Gasolinas Bienestar -filial de Pemex- salió desde la aduana de Coatzacoalcos, Veracruz, y tiene como importador a la empresa estatal cubana Coreydan S.A., con sede en La Habana.
Un segundo cargamento partió el pasado 19 de diciembre desde la Laguna de Pajaritos, en Coatzacoalcos, donde se encuentra una terminal marítima de Pemex, y llegaría a la Habana el 23 de diciembre, a bordo del buque Ocean Mariner, de acuerdo con información de plataformas de rastreo satelital.
Al menos desde el mes de mayo de 2025, ésta embarcación de bandera de Liberia que tiene capacidad para transportar 86 mil 195 barriles -unos 14 millones de litros- ha realizado múltiples traslados entre México y Cuba, zarpando desde puertos mexicanos como Coatzacoalcos hacia puertos cubanos como La Habana, Moa y Cienfuegos, donde está la refinería Camilo Cienfuegos.
El 13 de octubre, MCCI reveló que en el segundo cuatrimestre del 2025, el Gobierno de Sheinbaum había triplicado los envíos de combustible subsidiado a Cuba, al exportar entre mayo y agosto del año pasado hidrocarburos por más de 3 mil millones de dólares, tres veces lo que el ex presidente López Obrador había enviado entre 2023 y 2024.
En estas operaciones participó el buque petrolero cubano Sandino, que desde el 2019 fue sancionado por el Gobierno estadounidense e incluido en la lista negra de la Oficina de Control de Bienes Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro por transportar petróleo de Venezuela a Cuba.
Tras los fuertes cuestionamientos de congresistas norteamericanos e incluso por parte funcionarios de la Administración de Trump, los envíos de combustible subsidiado a Cuba se redujeron en los meses posteriores de septiembre y octubre, cuando se realizaron solo tres envíos de petróleo crudo y derivados por un valor cercano a los 70 millones de pesos, como consignó MCCI el 18 de diciembre.
Aunque disminuyeron considerablemente, éstos apoyos a Cuba han continuado pese a los llamados del Gobierno estadounidense y representantes a frenar la ayuda al régimen cubano.
Ayer, el Financial Times publicó que México había superado a Venezuela al convertirse en el principal proveedor de petróleo de Cuba en 2025, de acuerdo con datos de la industria. El reporte de la publicación británica cita información de MCCI.
Esta información fue publicada por Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad: https://
