Ciudad de México, marzo de 2026. El autotransporte de carga se mantiene como pilar de la economía mexicana, al concentrar el 64% de las exportaciones y más del 80% del movimiento terrestre de mercancías, en un contexto donde enfrenta retos en eficiencia, renovación vehicular y sostenibilidad.
En este escenario, la alianza entre Grupo Panamotors y Scania busca fortalecer las capacidades del sector y responder a las nuevas demandas del mercado logístico.
De acuerdo con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), este sector moviliza más del 80% de la carga terrestre y cerca del 56.8% de la carga doméstica, además de participar en más del 83% del valor del comercio entre México y Estados Unidos.
Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) confirman que el transporte por carretera continúa como el principal modo logístico del país, impulsado por el crecimiento del comercio, la actividad industrial y el fenómeno del nearshoring.
Rezago en la flota, principal desafío
Pese a su relevancia, el sector enfrenta rezagos estructurales. Información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) indica que la flota vehicular tiene una antigüedad promedio superior a 20 años, y que siete de cada diez unidades superan la década de uso.
Esta situación impacta directamente en los costos operativos, la eficiencia energética y los niveles de emisiones contaminantes.
No obstante, el autotransporte ha mostrado dinamismo: entre 1993 y 2020, su Producto Interno Bruto creció a una tasa promedio anual de 3.4%, por encima del crecimiento de la economía nacional, según CANACAR.
Alianza para eficiencia y rentabilidad
El director general de Grupo Panamotors, Alfredo Amador, destacó que la colaboración con Scania permitirá fortalecer su oferta ante un mercado cada vez más exigente.
“Estamos muy contentos con la alianza con Scania, una compañía que reconocemos por su trayectoria, fortaleza en el sector y compromiso con la innovación en el transporte”, señaló.
Por su parte, Jorge Navarro, director comercial de Scania, subrayó que el segmento de vehículos seminuevos se ha convertido en una herramienta estratégica para mantener la operación del sector.
“Juntos, ponemos en manos del cliente soluciones respaldadas por Scania, listas para generar rentabilidad desde el primer día”, afirmó.
Enfoque en modernización y cobertura
La colaboración contempla ampliar la cobertura operativa en regiones clave del país, particularmente en corredores logísticos con alta actividad industrial y de comercio exterior.
Asimismo, la integración entre fabricantes y distribuidores apunta a acelerar la modernización del parque vehicular y promover la adopción de tecnologías más eficientes, alineadas con la reducción de consumo de combustible y emisiones.
