El aumento en las tarifas de peaje en autopistas del país comenzó a impactar el bolsillo de automovilistas y transportistas, luego de que Caminos y Puentes Federales (Capufe) actualizó los costos en la red carretera federal a partir del 13 de abril.
El ajuste, que responde a la actualización de costos de operación, mantenimiento y conservación de la infraestructura, afecta tanto a vehículos particulares como al transporte de carga y pasajeros, elevando el costo de movilidad en distintos corredores del país.
De acuerdo con el reporte, las autopistas más caras se concentran en trayectos de larga distancia y alta complejidad geográfica, especialmente en zonas montañosas. La ruta Durango–Mazatlán encabeza la lista con un costo de hasta 820 pesos para automóviles, seguida de Tehuacán–Oaxaca con 702 pesos y Cuernavaca–Acapulco con 670 pesos.
El listado de las diez autopistas más costosas incluye también tramos clave como La Tinaja–Cosoleacaque, Estación Don–Nogales y Barranca Larga–Ventanilla, donde los peajes superan los 490 pesos, así como rutas de menor costo relativo —pero alto tránsito— como México–Querétaro, que ronda los 226 pesos.
El incremento ocurre tras el periodo vacacional de Semana Santa y se suma a un contexto de presión en los costos de transporte, donde el peaje se convierte en un componente relevante del gasto logístico y de movilidad, particularmente en trayectos largos.
En términos económicos, el alza en casetas puede trasladarse a precios finales de bienes y servicios, debido a su impacto en la cadena de suministro, especialmente en sectores que dependen del transporte terrestre.
Además, especialistas advierten que el encarecimiento de autopistas podría incentivar el uso de carreteras libres —con mayores riesgos de seguridad— o presionar a empresas a ajustar tarifas de transporte, con posibles efectos en la inflación regional.
En conjunto, el aumento en peajes refleja una tensión estructural entre el financiamiento de infraestructura carretera y el costo de movilidad, en un momento en que el transporte sigue siendo un factor clave para la actividad económica del país.
